پل میلائو
توضیحات پروژه
پل میلائو در شهر کوچک میلائو در جنوب فرانسه واقع گردیده، و در حال حاضر (2018 میلادی) با 343 متر ارتفاع بلندترین پل جاده ای جهان به شمار می رود. این پل که در بالای دره و رودخانه تارن قرار دارد، توسط مهندس میشل ویرلوژو و معمار نورمن فاستر طراحی شده و در سال 2004 میلادی افتتاح گردیده است.
جاده پل میلائو 2460 متر طول دارد و از مقاطع فولادی در هشت دهانه به طول متوسط 342 متر، عرض 32 متر و عمق 4.2 متر که بین ستون های بتن مسلح واقع شده اند، تشکیل یافته است. این جاده 36000 تن وزن دارد و در حال حاضر طولانی ترین پل کابلی جهان می باشد. جاده پل میلائو بر روی 7 ستون بتنی قرار دارد که ارتفاع این ستونها از 77 متر تا 246 متر متغیر می باشد. ضخامت ستون های بتنی پل در پایین 24.5 متر بوده و در بالا به 11 متر می رسد. هر کدام از این ستون ها یک دکل 700 تنی به ارتفاع 87 متر را نگه داشته است.
ساخت پل میلائو در سال 2001 آغاز شده و در سال 2004 به بهره برداری رسیده است. مراحل اجرای این پل به این شکل بوده است که پس از پی سازی، پایه های بتنی اصلی و پایه های کمکی فولادی بین هر دو ستون اصلی بصورت همزمان اجرا گردیده، سپس جاده تکمیل شده که قبلاً روی زمین ساخته و سرهم شده است، به کمک جک های عظیم هیدرولیک بر روی ستون های اصلی و کمکی سر داده شده و نصب گردیده است. در نهایت عملیات کابل کشی و اصلاح ناهمواریهای ناشی از افتادگی جاده بر اثر وزن زیاد بوسیله ایجاد کشش در کابلها اصلاح گردیده، و پایه های کمکی فولادی برچیده شده است.
برای ساخت پل میلائو بیش از 36000 تن فولاد (آرماتور و کابلهای فولادی پیش تنیده)، 206000 متر مکعب بتن بکار رفته است. بنا به گفته سازندگان، این پل حداقل 120 سال عمر مفید خواهد داشت.